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2016年7月13日，美国商务部发布公告称，对原产于或进口自中国的圆锥滚子轴承及其零件（成品或半成品）（tapered roller bearings and parts thereof, finished and unfinished ）作出反倾销情势变迁复审初裁，初步裁定上海通用轴承有限公司（Shanghai General Bearing Co., Ltd.）在调查期内恢复了对涉案产品的倾销，其加权平均倾销幅度为9.81%，故初步决定恢复对上海通用轴承有限公司生产和出口的涉案产品征收反倾销税。美国商务部将指示海关与边境?；な鹱员竟娣⒉加诿拦罟嬷掌鹪萃６陨虾Ｍㄓ弥岢杏邢薰旧?、出口并进出海关仓库的涉案产品消费品进口报关的清关并收取9.81%的保证金。涉案产品的美国协调关税税号为8482.20.00、8482.91.00.50、8482.99.15、8482.99.45、8483.20.40、8483.20.80、8483.30.80、8483.90.20、8483.90.30、8483.90.80、8708.70.6060、8708.99.2300、8708.99.4850、8708.99.6890、8708.99.8115和 8708.99.8180。 　　1997年2月11日，美国对原产于或进口自中国的圆锥滚子轴承及其零件（成品或半成品）作出反倾销行政复审终裁并裁定撤销上海通用轴承有限公司的反倾销征税令，该项撤销征税以上海通用轴承有限公司不再倾销涉案产品为前提条件，并明确一经再度倾销，美国商务部可立即恢复对其征收反倾销税。2015年8月13日，应美国企业Timken Company的申请，美国商务部对涉案产品进行反倾销情势变迁复审立案调查，本案调查期为2014年6月1日~2015年5月31日。

7月20日，智通财经从上海电气(02727)的官方微信获悉，由该公司负责的160公里快捷火车轴承项目，日前完成样品试制进入型式试验阶段。该项目为上海市首台高端智能装备突破项目，投入批量生产后，中国铁路货运速度将从每小时约80-100公里迈入时速160公里的“快捷时代”。 据了解，2015年中国铁路总公司将每小时160公里快捷铁路货车项目作为铁路货车技术领域的重大课题进行立项，这对快捷铁路货车的重要零部件轴承提出了更高的性能要求。然而目前用于时速160km以上的快捷货车轴承主要采用国外公司的圆锥轴承。 为满足铁路货车发展需要，缩短与国外轴承同类产品的差距，2015年底，上海电气与上海市经信委签订了国家重大科技成果转化项目目标责任书，开始了时速160公里快捷铁路货车轴承项目的研制。 资料显示，上海电气是国内装备制造业最大的集团之一，旗下有电站、输配电、重工、轨道交通、机电一体化、机床、环保、电梯、印刷机械等多个产业集团。 智通财经查询上海电气财报获悉，2016年一季度其营业额为150.68亿元人民币（下同），较去年同期下降6.46%。归属母公司股东利润4.69亿，较去年同期下滑约27.92%。 上海电气表示，目前在完成样品试制的基础上，公司与青岛四方车辆研究所合作，对时速160公里快捷轴承样品进行型式试验。根据计划，攻克热处理技术和测量技术难关后，经过样品的性能试验，明年底可望批量生产。 智通财经获悉，新研发的轴承将用在中国北车开发的我国目前速度最快的快捷行包运输专用铁路货车上。该类型列车主要运输怕日晒、雨淋及风雪侵袭的药品、电子产品、精密设备等附加值高、时效性强的货物。列车最高运行速度可达每小时178.4公里，将创造中国铁路货车的最高速度。 截至20日收盘，上海电气报3.25港元，无涨跌，成交量593万股，成交额1930万港元。